日本縦断自転車旅行記 準備編~ボトルケージ
ボトルケージ
TOPEAK(トピーク)の『モジュラーケージ』
現在は改良が加えられた『モジュラーケージⅡ』にモデルチェンジしている。
ボトルに合わせてサイズ調整が可能なボトルケージである。 ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~ビンディングペダル
ペダル
シマノの『PD-T780』
片面が普通のフラットペダル。反対側はビンディングペダルとして使える。
現在はモデルチェンジしている。
ビンディングシューズだけで使うのなら、当然両 ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~ビンディングシューズ
ビンディングシューズ
シマノの『MT41』
ツーリング向けのマウンテンバイク用ビンディングシューズである。
昔ビンディングシューズを探していた時に、型落ちで割引になっていたので買ったもの。 ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~ヘッドランプ・テールランプ
夜間装備
積極的に夜間も走ろうという気はないが、どうしても日が暮れてからも走らなければいけない状況はある。
夜間に完全な無灯火で走ることは道路交通法に違反するので、ライトなどの装備は必須である。
実際に夕暮れ時に ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~スタンド
スタンド
PLETSCHER(プレッチャー)の『ESGE(エスゲ) ダブルレッグスタンド』のブラック。
使用時に二本足に展開する、旅行車御用達、安定感抜群のダブルレッグセンタースタンドである。
シ ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~携帯工具
携帯工具
TOPEAK(トピーク)の『エイリアン DX』
エイリアンシリーズはまだ販売されているようだが、DXについては販売終了している。
選んだ基準は今回の旅行用の自転車の装備類を、一通り組み付けられるだけの工 ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~フロントキャリア
フロントキャリア
ミノウラの『MT-3500 SF』
左右に分割できる構造の、アルミ製フロントキャリアである。
耐荷重は10㎏。
現在は生産終了しているが、大幅に仕様の異なる ...
日本縦断自転車旅行記 準備編~リアキャリア
キャリア選びの前に
キャリア自体を選ぶ前にまず、どういう配置で荷物を積むかを考えなくてはならない。
自分が選んだパターンはフロントバッグ+サイドバッグ×4+キャリアの上だった。
テント泊ありの自転車旅行で一番かさ ...